2017年5月8日，浙江海洋大學“浙漁科2”海洋科考船交付儀式在浙江舟山長峙島大洋科考基地碼頭隆重舉行，標志著浙江省首艘專業(yè)的綜合漁業(yè)資源調(diào)查船、國內(nèi)首艘自主設計的柴電混合推進實船運用的科考船正式投入使用，使得浙江海洋大學進軍海洋又邁出了關鍵一步。

我公司為“浙海漁2”提供的美國AirMar 220WX超聲波船載氣象站在技術(shù)工程師的精心安裝調(diào)試后，完成了最終驗收，可為“浙漁科2"科考船提供可靠的氣象數(shù)據(jù)支持。

”浙漁科2“科考船，是浙江海洋大學繼2014年下水的浙海科1號后的第二條科考船，是浙海大承擔農(nóng)業(yè)部300噸級近海漁業(yè)資源調(diào)查船建造項目，共耗資2400萬元，其中農(nóng)業(yè)部項目資金支持1200萬元。同時，該船也是浙江首艘專業(yè)的綜合漁業(yè)資源調(diào)查船和國內(nèi)首艘自主設計的柴電混合推進的科考船。

“浙漁科2“長48.8m，型寬8m，型深5.15m，推進系統(tǒng)采用新型船舶推進形式—柴電混合變頻裝置，總功率1007＋220kw，最大航速13節(jié)，排水量近700噸，續(xù)航力4500海里，自持力30天。安裝了水體探測、海底測繪、淺海環(huán)境探測、專業(yè)船載超聲波氣象站等多套先進設備，是一艘集科研教學為一體，可承擔近海漁業(yè)資源、海洋地質(zhì)、海洋環(huán)境和生態(tài)環(huán)境調(diào)查等功能的綜合海洋調(diào)查船。其中許多新型儀器，都達到了國際先進水平。